Индивидуальный монолитный жилой комплекс г. Лобня

Разработана проектная и рабочая документация на железобетонные несущие конструкции с учётом требований по оптимизации расхода бетона и арматуры.
Оптимизация несущих ж/б конструкций проводилась с учетом следующих архитектурно-планировочных требований:

• Сохранение принципиальных фасадных и планировочных решений.
• Расположение и габариты ж/б вертикальных элементов должны позволять перепланировки внутри квартиры в случае необходимости.
• Увеличение общей площади квартир за счет уменьшения толщины наружных стен, т.е. смещение на 100 мм наружу вертикальных ж/б элементов, расположенных по наружному контуру.

В рамках оптимизации ж/б каркаса были решены следующие задачи:

• Схема каркаса высотных корпусов приведена к четкой связевой схеме, как наиболее эффективной для зданий рассматриваемой этажности. Введено необходимое количество диафрагм развитого сечения в поперечном направлении, отсутствовавших раннее.
• При компоновке каркаса было достигнуто совмещение центра масс и центра изгиба высотных частей, что позволило сократить дополнительные напряжения в элементах каркаса, вызываемые закручиванием, а также уменьшить крены.
• Изменена имевшаяся схема деформационных швов, приводившая к возникновению значительных напряжений в фундаментных конструкциях в зоне разрезки, а также к дополнительному крену корпуса 6.
• Оптимизирована схема пилонов и унифицированы их сечения (в имевшемся проекте было более 10 типоразмеров пилонов, после корректировки их количество сократилось до 2).
• Фундаментная плита корпуса 5б и 6б толщиной 500 мм (с каркасами поперечного армирования) выполнена переменного сечения с толщиной 250 мм в пролётах и толщиной 650 мм в зонах опирания колонн.
• Оптимизирована схема армирования плит перекрытия типовых этажей корпусов 5 и 6, позволившая сократить расход арматуры со 162 кг/м³ до 85÷90 кг/м³.
• Выполнена корректировка расстановки и размеров термовкладышей в плитах перекрытий как несоответствующая требованиям по энергоэффективности.